Waalstraat, Zijldiepstraat en delen Merwedeplantsoen: opnieuw inrichten

De Waalstraat (ten westen van de Rijnlaan) en de Zijldiepstraat krijgen een nieuwe inrichting. We maken ruimte voor langzaam verkeer van en naar Merwede. 

Wat gaan we doen en waarom?

Er komen 2 extra fiets- en voetgangersbruggen bij de Waalstraat en de Zijldiepstraat.  Zo verbinden we de nieuwe woonwijk Merwede beter met de rest van de stad. Fietsers en voetgangers kunnen straks hier het Merwedekanaal oversteken. De 2 fiets- en voetgangersbruggen sluiten aan op het netwerk van wandel- en fietsroutes in de stad.  

We maakten een plan met de wensen en eisen voor de Waalstraat en de Zijldiepstraat en het eerste ontwerp (Integraal Plan van Eisen en Functioneel Ontwerp, afgekort IPvE/FO), zie pdf onderaan de pagina op DenkMee.  We willen de straten zo inrichten dat het veiliger is voor verkeer en voetgangers. Ook de strook met groen rondom het begin van de 2 nieuwe bruggen in het Merwedeplantsoen richten we opnieuw in. We nemen ook maatregelen om de straten beter geschikt te maken voor de extreem veel regen en hitte.

Wat willen we doen in de Waalstraat:

• We maken een autovrij gebied tussen de Merwedekade en de Merwedestraat, bij het schoolplein van de Gertrudisschool.
• Er komt rood asfalt.
• De Waalstraat wordt eenrichtingsverkeer van west naar oost. Hierdoor rijdt het autoverkeer mee met de grootste stroom fietsers in de ochtendspits. In de middag zullen de fietsers meer gespreid terugkomen.  
• Een deel van de Merwedestraat wordt eenrichtingsverkeer.
• We draaien het eenrichtingsverkeer in de Scheldestraat om.
• Alleeen aan de zuidkant van de Waalstraat komen parkeerplaarsen voor auto's, aan de noordkant komt er een strook met groen.
• We planten meerdere bomen langs de straat (waar dat kan, op sommige plekken met leidingen zal het niet mogelijk zijn).
• We richten het parkeerterrein bij de rotonde op de Rijnlaan opnieuw in. Op het eerste deel van de Scheldestraat kan dan het autoverkeer 2 richtingen op rijden.   
• We vervangen het riool in de Waalstraat en leggen een gescheiden riool aan. Het afvalwater (uit keuken, douche en toilet) scheiden we van het regenwater. Dit zorgt voor een betere waterzuivering.

Wat willen we doen in de Zijldiepstraat:

• We draaien de rijrichting in de Zijldiepstraat om. Dan rijdt het autoverkeer mee met de grootste stroom fietsers in de ochtendspits. In de middag zullen de fietsers meer gespreid terugkomen.  
• Alleen aan de zuidkant van de Zijldiepstraat komen parkeerplaatsen voor auto's, aan de noordkant komt een strook met groen.
• We maken een nieuwe fietsverbinding naar het fietspad van de Rijnlaan in zuidelijke richting.
• De parkeervakken die haaks aan de Hunzestraat liggen, worden parkeervakken die er in de lengte naast liggen. Zo kunnen we de ruimte die vrijkomt gebruiken voor groen.  
• De klinkers (stenen die nu in de straat liggen) blijven liggen.

Merwedeplantsoen

We hebben voor de aansluiting van de bruggen in het Merwedeplantsoen grove schetsen gemaakt. Op een later moment betrekken we de buurtbewoners en school (kinderen) bij het inrichten van deze strook rondom de nieuwe bruggen. Denk aan groen, een nieuwe plek voor de huidige fietstrommels bij de Zijldiepstraat en een nieuwe speelplek.

Reageren op de plannen en het ontwerp

Tot en met 31 juli kunt u reageren op de plannen. Dit kan op de volgende manieren:

• Via DenkMee (hier vindt u ook de tekeningen van de plannen).
• U kunt mailen naar fietsverbindingenmerwede@utrecht.nl.
• Een brief aan Gemeente Utrecht t.a.v. project herinrichting Waal- en Zijldiepstraat, Postbus 16200, 3500 CE Utrecht. 

Vervolgstappen

Na 31 juli bekijken we alle binnengekomen reacties en kijken we hoe we die kunnen verwerken in het voorlopig ontwerp. Daarvan maken we een verslag. We plaatsen dat op de DenkMee projectpagina. Het college van burgemeester en wethouders besluit hierna over de definitieve versie van het IPvE/FO. Keurt het college dit goed? Dan werken we de plannen verder uit in een voorlopig ontwerp. Het voorlopige ontwerp delen we opnieuw met de buurt.

Wat is er al gebeurd?

• 26 maart 2024: bijpraatmoment met bewoners en omwonenden (Waal- en Zijldiepstraat) over gemaakte keuzes voor het ontwerp van de straat. We werken dit ontwerp nu uit. Bezoekers konden hun vragen stellen. 
• 4 september 2023: kennismaken met bewoners uit de Zijldiepstraat. Bewoners konden aangeven wat zij belangrijk vinden bij het opnieuw inrichten van de straat. 
• 29 augustus 2023: kennismaken met bewoners uit de Waalstraat. Bewoners konden aangeven wat zij belangrijk vinden bij het opnieuw inrichten van de straat.